Artigo - Construcao Industrializada

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Grips Editora – Ano 14 – Nº 90 – março de 2013

brasil

A revista de negócios do aço

Construções

Industrializadas

EMPRESAS ESPECIAL

Um amplo mercado a ser conquistado A participação da construção metálica no mercado da construção civil cresceu muito nos últimos dez anos, mas ainda está longe de um patamar ideal e possível de ser alcançado explica o vice-presidente de Desenvolvimento de Mercado da Abcem, Ronaldo do Carmo Soares, nesta entrevista exclusiva à revista Siderurgia Brasil. Prédio da Avon, projeto Helvio Romero

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Siderurgia Brasil – Como tem evoluído o mercado da construção metálica nos últimos anos? Ronaldo Soares – Dez anos atrás, a participação das estruturas metálicas no segmento da construção como um todo era em torno de 5%. O trabalho desenvolvido pelo CBCA (Centro Brasileiro da Construção em Aço) e pela Abcem (Associação Brasileira da Construção Metálica) junto com as empresas do setor elevou esse percentual para 14% a 15% em 2008. Por causa da crise da economia internacional, esse número voltou a cair um pouco, para 12% a 13%. Isso ocorreu porque a retração da economia afeta menos a

construção convencional do que a metálica. No entanto, no ano passado já voltou para o patamar de15%. Um salto de 5% para 15% significa uma grande evolução, de 200%, mas ainda está muito aquém dos números que encontramos em outros países. Na Inglaterra, por exemplo, a construção metálica corresponde a algo em torno de 70% do total – é o recorde mundial –, mas em outros países que usamos como referência, como Japão e Estados Unidos, está em torno de 50%, ou seja, metade convencional, metade estruturada em aço. SB – As empresas do setor estão preparadas para atender ao aumento da demanda?

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Fotos: Divulgação

www.siderurgiabrasil.com.br

Demonstração da estrutura básica metálica na Casa Cor 2012 – Construseco/ Grupo Flasan

Soares – O CBCA e a Abcem realizaram o estudo Perfil dos Fabricantes de Estruturas de Aço, a primeira pesquisa sobre os fabricantes do setor, com o objetivo de compreender melhor as áreas de atuação das empresas que fabricam estruturas em aço, conhecer a produção anual, a capacidade instalada, bem como os tipos de certificações de qualidade que estas empresas possuem. O período base do estudo foi o ano de 2011, mas a pesquisa foi feita a partir de julho de 2012. Foram três meses para a realização de entrevistas e elaboração de um amplo relatório. Ao todo foram ouvidas 253 das 275 empresas,

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representando 92% de adesão, uma amostra significativa e que reflete a realidade do setor. Das 253 empresas participantes, 204 são fabricantes de estrutura de aço e 49 atuam em outras áreas, tais como corte e perfuração, caldeiraria e distribuição de aço, entre outras atividades. Entre outros dados, a pesquisa revelou que em 2011 foram produzidas 1,245 milhão de toneladas de estrutura metálica em todo o território nacional, sendo que a região Sudeste é responsável por 70% da produção, com uma concentração maior no estado de São Paulo. Segundo o levantamento, a capacida-

de instalada das empresas é de 1,5 milhão de toneladas, o que significa que o índice de ocupação da capacidade instalada é de 82% – ou uma ociosidade de 18%. SB – Existem problemas de abastecimento de matérias-primas em termos de volume e qualidade? Soares – Não temos nenhum problema de abastecimento, porque todas as estruturas que fazemos no Brasil – com uma ou outra exceção – são feitas com produtos nacionais, tanto perfil laminado, como é o caso do produzido na usina de Ouro Branco, do Grupo

Projeto: Cia. de Projetos

Ronaldo do Carmo Soares vice-presidente da ABCEM

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Gerdau, como perfis soldados feitos a partir de chapas das usinas de planos: CSN, Usiminas e ArcelorMittal. Também não há problema de qualidade porque a matéria-prima é basicamente aço estrutural, produto produzido corriqueiramente pelas siderúrgicas. Mesmo os aços de alta resistência e baixa liga, chamados ARBL, são aços simples de serem produzidos. O Brasil está plenamente capacitado para a produção da imensa maioria dos aços, e não apenas para aqueles destinados à construção estruturada em aço. Portanto, não existe nenhum problema de abastecimento de matéria-prima, nem em qualidade, nem em volume. SB – Existe mão de obra qualificada para fazer frente a um aumento da produção com a qualidade exigida pelo mercado? Soares – Mão de obra qualificada de nível médio e nível operacional não é um problema para se construir estruturas, porque elas exigem soldadores ou montadores. Já no que se refere a profissionais de nível superior, é necessário ter

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Projeto: Cia. de Projetos

engenheiros e projetistas de estruturas metálicas. Apesar do esforço que tem sido feito pelas entidades do setor, no Brasil ainda há uma grande deficiência na formação desses profissionais. As faculdades de engenharia formam principalmente engenheiros civis para estruturas convencionais. As grades curriculares dedicam dois anos ao ensino de projetos em concreto e só seis meses a projetos em aço – isso é histórico. Algumas escolas estão corrigindo essa desproporção, mas ainda não é algo significativo. Então, nosso setor não tem carência de mão de obra de nível médio, mas temos sim de nível superior. SB – Quais são as barreiras que ainda inibem o crescimento da construção metálica no Brasil? Soares – A grande barreira é a questão cultural. Décadas atrás, o Brasil não tinha todos os produtos para construir em aço, principalmente perfis laminados. Até os anos 1970, a construção com estrutura em aço dependia de produtos importados e, depois, dependia basicamente de perfis soldados ou formados a frio. Houve também uma grande evolução na aplicação do concreto com o apoio das entidades desse setor. Essa é uma das razões para a construção convencional estar tão adiantada e a metálica, não. E aí acontece um círculo vicioso. As escolas não en-

sinam uma disciplina para a qual não há demanda do mercado e, consequentemente, não existe demanda de profissionais. Acaba havendo então uma restrição e isso só muda quando a demanda começa a aumentar, o que felizmente já está acontecendo. Além da questão cultural, há também outra barreira, que é a falta de isonomia tributária para os produtos industrializados. As estruturas metálicas saem de uma fábrica para ir a uma obra e, portanto, têm de pagar ICMS. Já uma estrutura moldada in loco em concreto, na obra, não paga esse imposto. Vale lembrar também que essa falta de isonomia tributária se aplica também para o pré-moldado, que também é um produto industrializado. Então, o grande problema neste caso é a resistência à industrialização. Paralelamente, também existe uma certa zona de conforto, ou seja, as construtoras fazem o que sempre fizeram, ou seja, a construção convencional. Isso está em processo de mudança, mas não muda de uma hora para outra. O fato de ter mudado de 5% para 15%, ou seja, um crescimento de 200%, é fantástico, mas ainda é muito pouco. Um percentual razoável para um mercado como o nosso seria 30%. www.cbca-acobrasil.org.br

Prédio da Mahle, projeto Tuca Vieira

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Vantagens que conquistam mercado A construção metálica tem ampliado seu espaço no mercado devido à necessidade de executar as obras com maior velocidade, principalmente aquelas destinadas ao comércio.

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egundo o levantamento feito pela Associação Brasileira da Construção Metálica (Abcem), a participação da construção estrutura em aço no mercado nacional da construção civil cresceu de 5% para 15% nos últimos dez anos, mas ainda tem um enorme potencial pela frente (veja entrevista nesta edição). As empresas do setor apostam nessa tendência, que promete se acentuar nos próximos anos, conforme se depreende dos seguintes relatos. Demanda aquecida Dedicada principalmente à execução de obras comerciais, a Construseco, construtora do Grupo Flasan, tem seu principal argumento de venda na maior velocidade oferecida pela construção metálica. Essa vantagem tem ficado mais evidente em função da crescente escassez de mão de obra na construção civil convencional, já que os sistemas construtivos industrializados, como os da

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construção metálica, usam menos trabalhadores no canteiro e mais nas fábricas. “Nosso principal sistema é o light steel frame, utilizado em edificações de menor porte, como agências bancária, lojas comerciais, escolas, postos de saúde. É um sistema de paredes autoportantes com estrutura metálica de aço galvanizado e fechamento com placas, que no Brasil existe há cerca de 15 anos e ganhou uma projeção maior nos últimos cinco anos, justamente por ser bastante viável econômica e tecnicamente para edificações desse porte, de um ou dois pavimentos”, explica o arquiteto Alexandre Koke Santiago, gestor técnico da Construseco. “O custo é equivalente ao da construção convencional, sua grande vantagem é o prazo de execução menor – metade de uma construção de alvenaria de concreto. No caso de uma edificação comercial, isso representa começar a receber aluguel mais cedo.” No que se refere à mão de obra, Santiago afirma que, como o seu uso é menos intensivo, ela precisa ser mais qualificada, o que tem sido solucionado – com bastante êxito – através de

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EMPRESAS ESPECIAL programas de treinamento interno. Já a matéria-prima não representa um problema para a Construseco, que utiliza somente aço nacional, fornecido pela Usiminas. “São produtos de qualidade e, em termos comerciais, nossa empresa conseguiu com a Usiminas condições mais interessantes”, explica o gestor técnico. Na opinião de Alexandre Santiago, o maior problema da construção metálica o desconhecimento das especificações por parte dos arquitetos e engenheiros, e o fato de que uma parcela considerável do mercado ainda desconhece suas vantagens sobre os métodos convencionais de construção. “Mas isso tem melhorando muito ao longo dos anos. Nós também temos conseguido contratar pessoal qualificado sem grande dificuldade – isso não tem sido um grande gargalo. A prova é que, nos últimos cinco anos, nosso faturamento tem dobrado a cada ano, com obras executadas desde Porto Alegre e Belém do Pará”, completa o gestor técnico da Construseco. www.construseko.com.br

Vista parcial do prédio da Natura, projeto Tuca Vieira

Retração temporária Para a Badaruco Ferro e Aço, o mercado esteve aquecido até 2011, mas se retraiu significativamente em 2012. Sediada em Brasília, a empresa sentiu o impacto da paralisação dos investimentos em obras por parte do governo federal. Apesar disso, a empresa continua mostrando aos clientes em potencial a vantagem de se fazer uma obra rápida e limpa, sem muitas interferências ou proble-

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EstruturaI: Inner Engenharia

mas ambientais, utilizando estruturas metálicas. “Os operários vão ao local, montam, parafusam e soldam o que tiverem que soldar, põem o steel deck, levantam a parede e a obra está pronta. Apesar de exigir algumas composições e às vezes ter um custo imediato mais elevado que o da construção em concreto, a relação custo-benefício da construção metálica é menor. Com ela é possível ganhar até seis meses, um período em que o seu empreendimento já começa a dar retorno”, argumenta o engenheiro civil Alessandro Carlo Morgado de Souza, diretor da Badaruco. Um problema que afeta a Badaruco tem sido a pouca disponibilidade de mão de obra, mesmo a menos qualificada. “Parece que as pessoas preferem ficar paradas a trabalhar. Oferecendo tantas bolsas sociais, o governo acaba incentivando os cidadãos a se acomodarem”, reclama Souza. “Atualmente, quando queremos contratar um soldador, nós apenas exigimos que o candidato tenha noções básicas de soldagem, porque ele vai ser treinado em nossa firma.

Mas depois de receber treinamento em vários tipos de solda, se outra empresa oferecer um salário um pouco maior, o funcionário vai embora. Esse é um problema que ainda precisa ser resolvido.” Na opinião do diretor da Badaruco, esse problema cultural acaba se refletindo na baixa produtividade do operário. “Na Alemanha eu visitei uma fábrica duas vezes maior do que a nossa, mas que funciona só com 30 operários. Isso é possível porque, além de ser muito bem qualificado, o funcionário alemão é muito responsável e acaba produzindo o triplo do que o nosso”, explica Souza. “Nós precisamos trabalhar para mudar a mentalidade das pessoas, de modo a que elas se concentrem nos seu trabalho, mas, em minha opinião, isso vai demorar mais do que uma geração. Não é só um questão salarial, porque nossos funcionários não ganham mal – é uma questão cultural.” www.badaruco.com.br

Décadas de experiência Há mais de 40 anos no mercado, o arquiteto Roberto Loeb tem uma vasta experiência no uso de estruturas metálicas. Começou em 1971, quando, junto com seus sócios na época, Flavio Mindlin Guimarães e Marklen Landa, projetou a sede do Unibanco, em São Paulo. Desde então, em parceria com meu sócio Luis Capote, na Loeb Capote Arquitetura e Urbanismo, e os associados Damiano Leite e Chantal Longo, ele vem projetando inúmeras obras, como as sedes da Natura, da Avon, da Mahle, da Sicpa e da Knorr Bremse. “O aço se presta a uma extensa variedade de usos, como coberturas, fechamentos, pilares, escadas e pontes. Com ele, já fizemos residências, industrias, museus e outros projetos, onde o aço é sempre um protagonista importante”, afirma Loeb. MA R ÇO/2013

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Roberto Loeb destaca a funcionalidade do tubo estrutural como uma peça que se ajusta técnica e formalmente nas obras em estrutura metálica. Estrutura metálicas tubulares, montadas com braçadeiras e totalmente desmontáveis e reaproveitáveis, têm sido utilizadas desde 1964 em projetos de grande envergadura, como instalações industriais e pavilhões de exposição. Na opinião do arquiteto, a indústria tem evoluído, assim como os segmentos de beneficiamento e montagem. No entanto, os projetistas e as montadoras ainda enfrentam dificuldades para obter soluções competitivas em termos de tempo e custo. “Falta um aprofundamento da informação técnica e econômica, para que o aço seja um expressivo protagonista na construção de espaços de porte pequeno e médio como residências, lojas e outros espaços que compõe a vida urbana”, diz Loeb. www.loebarquitetura.com.br

Mercado aquecido Para a Isoeste Construtivo Isotérmicos, fabricante de painéis e telhas metálicas, as empresas brasileiras estão acordando para a construção metálica, principalmente para a facilidade que oferece na implantação de galpões, centro de distribuição e shopping centers. “Tem havido uma procura muito grande para a construção de shopping centers devido à estética que nossos produtos oferecem. Os arquitetos ficam extremamente satisfeitos com o acabamento que eles oferecem, porque, na verdade, quando são montados e parafusados, a obra está praticamente acabada. Nosso prédio, por exemplo, é todo feito em estrutura metálica, telhas e painéis, sem nenhum tijolo ou bloco. A hidroelétrica de Belo Monte é uma obra de grande porte cujos canteiros, alojamentos, MAR ÇO/2013

refeitórios, espaços de convivência foram todos feitos com material nosso”, explica Júlio César Ramos, coordenador de Marketing da empresa. Utilizando o Galvalume, uma liga pré-pintada com 45 de zinco e 55% de alumínio, fornecida pela CSN, a Isoeste não tem problemas de abastecimento de matéria prima, o que contribuiu para o seu bom desempenho comercial nos últimos três anos. Nesse período, o faturamento da empresa tem crescido em torno de 25% ao ano, e este ano a expectativa é que cresça entre 20% e 25%. Para atender a esse crescimento, ela conta com cinco unidades fabris. Além da matriz, em Anápolis, (GO), tem filiais no Pará, Mato Grosso, Pernambuco e Paraná. “Essas plantas estão estrategicamente posicionadas para poder atender à demanda que tem crescido em todo o país. Nossa a empresa tem investido na abertura dessas unidades, como a de Pernambuco, inaugurada há dois anos, para atender o mercado do Nordeste, que tem crescido bastante”, completa Júlio César Ramos. www.isoeste.com.br

Projetos voltados ao aço A grande maioria dos projetos da Cia. de Projetos é de construção metálica. São coberturas, passarelas e marquises de shoppings, hotéis, museus, escolas e edifícios institucionais, com uma interação concei-

Alojamento: Isoeste

tual entre os elementos de suporte e de vedação, tais como a passarela da sede da Nestlé e vários skyligths e marquises, como as do hotel Hilton, em São Paulo. Dentre os projetos desenvolvidos pela Cia. de Projetos, também destacam-se o Cenpes II, no Rio de Janeiro, as coberturas em vidro, fachadas e cubos de vidro do Shopping JK, a Biblioteca Brasiliana da USP, as marquises e passarelas do Hospital Alemão Oswaldo Cruz, em São Paulo, o padrão modular do Senai, as passarelas, estruturas de fachadas e caixilhos do Edifício Prosperitas, a Praça Victor Civita e a quadra poliesportiva do Colégio São Luis, todos em São Paulo. “Os perfis disponíveis de mercado têm nos atendido satisfatoriamente, principalmente com a introdução dos perfis tubulares sem costura em seções quadrada e retangulares, que vieram ao encontro das necessidades de nossos projetos”, afirma a engenheira Heloísa Maringoni, especializada em estruturas metálicas, da Cia. de Projetos.  

Solução demorada para problema imediato A construção metálica tem crescido gradativamente no Brasil, mas ainda está longe do patamar conquistado em países como Estados Unidos e Alemanha. Construir utilizando estruturas e coberturas de aço ainda resulta mais caro do que o concreto armado, tradicionalmente utilizados no país, mas oferece a vantagem de ser um processo mais rápido e mais limpo, o que pode fazer a diferença no caso de obras comerciais, como lojas, shopping centers e edifícios de escritórios – dada a possibilidade de que o retorno comece num prazo mais curto. Com sua demanda crescente, pode se dizer que, hoje, a resistência à utilização de estruturas e coberturas metálicas tem um componente s i d e ru r gi a bras i l Nº 90

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Unidade Municipal de Educação Infantil - BH Construseco/Grupo Flasan

mais cultural do que financeiro. “Um exemplo de como ainda há muita resistência do mercado em utilizar a estrutura metálica como solução estrutural é o caso das estruturas em steel frame, que utilizam perfis leves de aço galvanizado, no Brasil, principalmente por se tratar de um produto novo e, portanto, desconhecido para muitas empresas de construção. Na Alemanha e Estados Unidos, por exemplo, o uso de steel frame tem muita aplicação. No Brasil, porém, ainda persiste um alto grau de desinformação”, explica o engenheiro Marcelo José Bianco, sócio e diretor técnico da Inner Engenharia, empresa especializada em cálculo estrutural em geral – concreto, metálica, de madeira, vidro, etc. Bianco é engenheiro civil com dupla formação em arquitetura, e também mestre em engenharia de estruturas pela Bauhaus-Universität Weimar, na Alemanha . Ele afirma que os procedimento de cálculo ainda não foram totalmente assimilados pelos projetistas e fabricantes de estruturas metálicas. “Nós ainda temos que evoluir muito ainda no que se refere a projetos, procedimentos de cálculo – teoria generalizada de vigas, método das

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faixas finitas, etc. – e grau de automatização entre os fabricantes de estruturas e coberturas metálicas. No Brasil, os processos de fabricação ainda são predominantemente artesanais. Na Alemanha, por exemplo, todo o processo de furação e corte dos perfis é feito em esteiras mecânicas. Os perfis são colocados numa esteira e cortados e furados por braços mecânicos. Embora estejam promovendo uma evolução gradativa, as empresas nacionais ainda não utilizam esse processo industrial”, compara o diretor da Inner Engenharia. A respeito desse atraso em relação a outros países, na opinião de Bianco, a evolução se deve a uma conjunção de fatores e responsabilidades, que começaria nas faculdades de engenharia e nos próprios engenheiros, que, através de seus conselhos e associações, “deveriam cuidar melhor da formação profissional”. Já as empresas encontram uma

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grande dificuldade para melhorar seus processos de fabricação devido, principalmente, à falta de profissionais qualificados em todos os níveis. “Hoje é sabido que o Brasil enfrenta um verdadeiro blecaute de engenheiros. Consequentemente, sem engenheiros, projetistas e, inclusive, soldadores qualificados no mercado, os fabricantes de estruturas e coberturas metálicas encontram sérias dificuldades para melhorar seus processos e, inclusive, ampliar sua produção para atender à demanda do mercado, que anda aquecido”, relata Marcelo José Bianco. “Eles aceitam novos projetos para aproveitar a forte demanda que está ocorrendo no mercado, mas acabam executando serviços de baixa qualidade. E o pior é que os clientes ficam com uma imagem negativa por causa dessas coberturas mal projetadas.” Para o diretor da Inner, a solução da falta de profissionais qualificados, em todos os níveis, não é uma tarefa simples e depende, principalmente, de investimentos na formação de técnicos, tecnólogos e engenheiros – uma solução, por definição, de longo prazo. Como o problema já existe, na opinião de Bianco, uma solução no curto prazo poderia ser facilitar a contratação desses profissionais em outros países onde esse setor está mais adiantado. “Mas muitos engenheiros, conselhos e demais entidades profissionais não gostam disso”, ressalva. “Muitas vezes é necessário abrir mão dessas restrições e aceitar que eles venham trabalhar conosco, porque hoje há muito engenheiro no exterior querendo trabalhar no Brasil, e que já possuem o know how de procedimentos e execução que nosso mercado precisa. Essa solução poderia ser adotada pelo menos temporariamente”, completa Marcelo José Bianco. www.inner.eng.br MA R ÇO/2013