How to fix Flashing P on Ford Focus

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How to fix Flashing P on Ford Focus: Na alavanca de cambio entre o acabamento superior e a esteira fica a "Placa de circuito impresso seletora da alavanca" que tem por finalidade e de forma independente ao mecanismo do cambio, enviar a informação ao CB em qual posição a mesma está, ela funciona da seguinte forma, na ponta esqueda logo ao lado da alavanca tem um ponto magnético que fica em contato com a placa e conforme movimenta a alavanca a mesma envia a informação, porém esse contato com o tempo vai desgastando o circuito e gera o famoso problema do "P" piscando, como solucionei, removi a placa, levei até um técnico em eletrônica e ele reparou o desgaste e tudo voltou ao normal. Abaixo segue o passo a passo de cada processo. 1° passo usei esse tutorial de FMV, de como desmontar o console central. viewtopic.php?f=23&t=10270 2° passo, restam apenas 4 parafusos, 2 no cinzeiro e 2 na parte inferior do apoio de braço, só solta-los.

3° passo, desconecta o "Negativo da bateria" e com muito cuidado desplugue os conectores da foto abaixo.

4° passo, pela parte traseira do console central erga e remova para ter acesso a alavanca, se for na versão ghia com start/stop muito cuidado com o botão, erga apena um pouco, desplugue o botão e prossiga a remoção do console central.

5° Passo, remova o botão da alavanca e o acabamento superior para ter acesso a placa e a esteira, é muito fácil é apenas encaixado.

6° Passo, agora você tem acesso visual de como funciona o mecanismo, para remover a placa é só desplugar os 03 plugs conectados a alavanca, não mexa nos plugs das placas, elas são frágeis, reforçando é só desconectar as plugs da alavanca.

7° Passo, após remover a placa você terá acesso visual ao ponto magnético que fica em contato com a placa, não desmonte mais nada, agora é seguir para o conserto da placa.

8° Passo, contra a luz é visível o desgaste gerado pela movimentação da alavanca em pró do ponto magnético em contato com a placa, a solução, levei até um técnico de eletrônica para restaurou no circuito desgastado, ele me cobrou R$80,00 e demorou 20 minutos para fazer o serviço e foi sincero em dizer que a placa é mais simples em técnologia do que uma placa pci de fax/modem de PC que nem se usa mais, e que uma placa dessa nova não custaria mais que $5 dólares.

9° Passo, aqui as especificações da placa para quem queira procurar uma nova, busquei em diversos sites na Europa e pelo mundo e não localizei e reparar saiu mais rápido e o preço acessível.
How to fix Flashing P on Ford Focus

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